首页～恩博娱乐～主页这趟行程，买下机票的那一刻开始，才发现他的艰难。自认为也算是中级以上玩家，但是这一次从准备工作开始，足足做了3个月。因为网上我只找到了2篇游记，而其它途径的中文资料，可以说是几乎没有。依靠着各种国外网站，地图，孤独星球等资料拼拼凑凑，终于完成此次的行前规划。临出发心里还是没底的，果不其然，这一路状况不断，好在全部化险为夷。此行顺利结束，收获颇多。在此为了开启国人育空旅游的大门，特立志写一篇史上最全的育空攻略游记。
我们的旅程从阿拉斯加首府朱诺开启，将车装船运往海恩斯，由海恩斯开车北上经海恩斯章克申到达育空首府怀特霍斯。一路向北直到道森折返，再次停留怀特霍斯后前往阿拉斯加边境城市斯卡圭，将车装船再次运回朱诺。一路海陆空大运输，终于完成此次育空开荒。
朱诺，阿拉斯加的首府。可能很多人并不清楚她的名字。因为相比第一大城市安克雷奇，她的名气小多了。来到这里的游客，通常是乘坐阿拉斯加游轮而来。因为到达这里，只有两种交通方式。飞机和坐船。因为朱诺，并没有公路与其他城市相连。这便是她的神奇之处，当然也是麻烦之处。
朱诺是一个只有3万多人的城市。这里号称是野生动物比人多，徒步路线比公路多的地方。这里有峡湾，有雨林，有高山，有世界上最容易到达的冰川-门登霍尔。
1. 观鲸：每到夏天座头鲸会快速捕食磷虾和青鱼，观鲸团是当地非常知名的活动，当然你也可以从岸边远窥到这一景象。
2. 观熊：这里的黑熊和棕熊围绕着海岸边的森林生活。棕熊的最佳观测地：Admiralty Island阿德默勒尔蒂岛。这里的棕熊人口超过1600只。而黑熊更喜欢森林，所以他们更靠近人类。所以他们可能出现在朱诺的任何地方。据说曾经有一只黑熊走进了一间酒吧。游客中心的工作人员告诉我，看熊靠的是运气。有时候她一个夏天也看不见一只，有时候随随便便就跑到她家后院。
3. 看鹰：朱诺是鹰的天堂。因为来这里产卵的三文鱼和鲈鱼是鹰的美味自助餐。在Auke bay奥克湾和Salmon creek三文鱼小溪都能找到鹰的踪影
门登霍尔冰川：从市中心驾车半小时即可到达。这个冰川是罕见的城市冰川，意思就是离城市非常近。这里的营业时间是8:00-19:30, 这里有几条徒步线路可以接近冰川，另外还有一条徒步线路可以来到冰川旁边的Nugget Falls瀑布。
Tracy Arm：除了门登霍尔冰川，还可以参加一日船团到达附近的特雷斯峡湾。这里可以0距离感受冰川。可惜我们来的季节没有团，团都在夏天。
Glacier Bay National Park：这里有一个国家公园，冰川湾国家公园。从朱诺可以报名飞机团参观，也可以乘坐Alaska Marine Highway的轮渡前往。当然，基本也是集中在夏天。还有阿拉斯加的游轮，冰川湾是必经之地。
Hangar on the Wharf: 就在水边，景色很美。常年供应螃蟹。一份红毛蟹58刀。LZ逛街顺便去看了一下，没吃，无图无真相。
一天行程：城中可以小转几个小时，有很多有意思的小店主要集中在franklin大街附近。可以乘坐邮轮港口的缆车上山Goldbelt Mt. Roberts Tramway. 品尝海鲜和逛逛博物馆。最后一定要去看一下门登霍尔冰川。
周末行程：可以尝试直升机团到达朱诺冰原Juneau Icefield，或是乘坐水上飞机到达Taku Glacier Lodge，这里很容易看到熊。当然这种飞机团是很贵的。如果不想参与，还可以开车沿着Glacier highway冰川高速一直出城，这条路继续延伸48公里，有各种海滩，峡湾美景，还有森林。
在机场顺利取了车，去机场附近的Super bear超市采购了必须的食品，靠着谷歌，沿着漆黑的冰川高速一路到达了我们预定的Airbnb。到达的时候，房东正在户外的小木房子里腌制三文鱼，我预感这会是个有趣的家庭。房东热情的和我们打了招呼，他说你们在airbnb上的名字显示是中文的，没有英文名字，所以我们照着写了欢迎卡片，你们看我写的如何呀？
我送给女主人的香囊上写着平安二字，她看后立刻跟我说这是不是peace的意思。我惊讶的说你怎么知道？原来两个星期前，女主人在学校教小朋友文化课的时候（她是教师），现学了几个中文单词，没想到其中就有平安二字。真的是很巧。又和房东夫妇东拉西扯聊得不亦乐乎之后，因为要赶第二天一早去海恩斯的船，于是我们也没有太过多的停留，返回屋里休息了。
一路舟车劳顿，但想到自己已经来到了阿拉斯加，那一份兴奋的心情，又在床上辗转反侧了一阵，才进入梦乡。闹钟在早上4点准时响起...
早就知道阿拉斯加的行程不会太简单，但也没想到第二天就出了问题。一大早六点赶到了轮渡的码头（58.382309, -134.686384），结果悲剧发生了。
看着空无一人的码头，我就感觉事态不太对劲了。船公司的人告诉我，船坏了，而且是引擎坏掉了，抱歉，今天的船已经取消了。What？我的大脑轰的一下不转了。后面的行程，酒店，小飞机团都已经预定好了，而且基本都是不能退款的状态。而工作人员告诉我，最早的船要到27号出发！而今天才24号啊。这表示我们的行程将变得面目全非。
走出大厅的我，变得有些失神，脑子一片空白。老公安慰我要冷静一下。而我则开始抱怨为什么要来一个这么偏僻的城市。这么与世隔绝的地方，是不是不适合我这种事无巨细的策划党。刚到的第二天，一切就以不可想象的速度改变了我们。
回到昨晚的住处，房东还没起床，我冷静下来计算后续的情况。给小飞机团发邮件取消（幸亏没有定金），给当晚的酒店打电话申请豁免退订费（要知道booking上退订当天的通常不会成功），申请今晚的airbnb（但是app上处于不可选状态），重新计划路线和行程。可怜的上班族的旅行就是这样，一切必须按照计划进行，而每天的路线早在出发前很久就已经敲定。而阿拉斯加的旅行，尤其是在阿拉斯加这种比较小众的城市，需要一个随时可以接受改变的心情和能力。
终于等到了房东起床，我们和其讲明了情况，说是否可以再留宿一晚，房东非常痛快的答应了，而且说为了作为安慰，今晚不收我们的房费！我惊讶的说不出话，只有感激，在这么荒芜的地方，有个可以接纳我们的地方，让我们尤为安慰。想起昨晚无意的攀谈，说如果多呆几天的话，可以给他们做中国菜。既然缘分让我们滞留在此，我们立刻提出作为感谢，今晚的饭菜由我们来做。老公这个中国大厨，第一次要在海外开火做饭了！
好消息是，当晚的酒店也打来电话说，如果能够提供船公司的证明，他们可以无条件给我们退款，谢天谢地，在这个冰冷之地，人心还是如此温暖的。
事态得到了一定程度的缓解，我们的心态渐渐放平了，生活给我们什么，我们就享受什么。旅行的意外插曲也许是能够铭记一生的故事。
房东的家，昨天夜里太黑根本看不清外面的情况。今天天亮了才发现，她就住在一片森林中。
回来的路上，为了准备一顿相对纯正的中国家常菜，我们跑遍了整个朱诺城，寻找中国超市未果，找到了一个韩国小便利店，终于采购到了豆腐。随后又去美国超市super bear采购了其他食材。加上我们从中国带来的酱料，应该可以做出四菜一汤了。房东告诉我们，知道我们要在她家做中国菜，她的妈妈也会赶来和我们共同聚餐，问我们是否介意。当然不介意了，人多热闹嘛。
于是，PENG大厨上阵了，豆腐香菜汤，柿子椒炒肉，芹菜炒肉，黄咖喱鸡肉（泰式），蒜蓉西兰花，辣白菜，拼拼凑凑，算是一桌亚洲混合菜。毕竟食材太难买了，要不是买到了李锦记的酱油，估计做不出这一餐了。
今天三点钟，我从床上爬起来，带着沉重的心情去港口碰运气。四点钟的朱诺码头，轮船已经进港。汽车按编号排在队列中等候上船，而我们拿着绝望的替补第8号，等待所有预定的车辆全部上船后，看余下的位置是否能够开始接纳替补的。我们扫描着每一辆车的编号，如果是替补车辆，我们会仔细的分析他们的目的地，编号以及车长。我和PENG老师讨论着如果那辆大轿车上了船，会不会挤掉我们的位置；那辆去往更远目的地的车辆是不是会排在我们的后面。然后这一切其实只是乱想填补焦虑的时间。
冬季的船期从10月1日起，通常为每年的7月中下旬才能排出，进入冬季后，船期就会变得稀少，几天才有一班。我们一直焦急的等待着船期公布，才能具体制作行程规划。中间不放心还从国内打电话到船公司两次，问什么时候能出冬季船期，工作人员只是表示他们也不清楚，让我耐心等待网站公布。
大一点的船内会设置卧铺仓位，但是都为内舱不带窗户。这里有个好地方，就是甲板。甲板上一般会有一个阳光房，里面有暖灯。不会觉得冷，还可以随时观赏两岸景色。那里设有沙滩椅，很多老外带着睡袋，铺好就睡。位置紧俏，记得上船就去占地方哦。
顺着游客中心的指示，我们来到了Chilkoot Lake State Recreation Site（59.334700, -135.551643）。这里的水清澈见底，映衬着蓝天，分外好看。岸边零零散散有一些当地人在钓鱼，我上前一看，果然水里全是三文鱼来回游动。在朱诺错过的三文鱼洄游，原来已经游到这里来了
从海恩斯到海恩斯章克申，白马，再到斯卡圭，是著名的黄金圈。绕着这个环线天的时间。如果时间有限不够，就走这一圈，也非常漂亮。
这里是第一民族（First Nations）和南突修尼族人（Southern Tutchone）的故乡。他们已经在这里生活了几千年之久。第一民族，其实就是加拿大的土著民族印度安人。南突修尼族人是第一民族的一个分支。
5959米的加拿大第一高峰洛根山，就在海恩斯章克申的旁边。本来预定了两晚洛根山小屋的住宿，结果因为船坏了，而只能无奈取消。这里是Dall sheep白大角羊的聚居地。还有棕熊、黑熊、麋鹿、驯鹿、山羊、山猫、土狼、灰狼生活在这里。
Booking上能够找到几家，应该足够选择。我们因为预定的洛根山小屋被迫取消，临时入住了Glacier View Motel，就是普通的汽车旅馆，目测老板是华人，旁边就是幸运龙中餐厅。因为没有去吃，所以不予评价。
进了大城市白马，第一件事就是直奔全程唯一的沃尔玛（60.733767, -135.069988）补货。最近几天的吃的喝的，就靠它了。可到了沃尔玛，我们就发现我们又经验主义了！这里毕竟是加拿大啊，我们不应该按照美国的思路，认为沃尔玛就是当地最大的超市。结果竟然连生鲜区都没有，蔬菜水果都买不到。还是店员挥手一指，买菜？去Save on foods（60.731469, -135.068627）吧。好在离沃尔玛只是走路的距离。建议朋友们，直接来这边就好了。育空的物价极高，这里动不动几百里不见人烟，没有食物，就意味着饥饿。
另外一款必备款，是110V的电煮锅。昨晚我们就用它制作了一顿咖喱鸡肉饭，味道好极了。除此之外，还可以做豆腐白菜汤，西红柿鸡蛋面，味增汤，乱炖，火锅，都可以，足以应付我们在公路上的基本饮食需求。一路走下来，我们只在外面吃了两顿饭，其余都是自制。你可能会问，这里真的有必要自己做饭吗？我觉得是有必要的。这里动辄几百公里没有村庄，又不是什么知名旅游胜地，保障设施非常一般。我们沿路遇到的为数不多的两拨中国人，大家都是自带炊具。
既然是阴雨天，哪里都不好看。干脆室内游吧。今天的主题是博物馆。于是我们来到了位于白马市郊的育空史前动植物中心（Yukon Beringia Interpretive Centre）（60.708829, -135.078142），门票$6。
Tips：这里有个小提示，这个博物馆的旁边有个育空交通博物馆，这两个博物馆有个联票，如果都想参观的话，联票要提醒工作人员。我们是分别购买的，亏了。
白令陆桥，是曾经连接着俄罗斯西伯利亚东岸与阿拉斯加之间的3200公里的陆地，现在早已经沉入海底。这里是考古学家和古生物学家津津乐道的地方。因为这里是大量动物和人类从亚洲迁移到美洲的重要途径。至今研究仍在争论，北美洲的第一批居民是不是通过白令陆桥迁徙过去的。但是据说当时那里还不具备植被和动物，所以人类无法通过捕获足够的食物而长途跋涉穿过陆桥。第一批北美居民究竟从哪里来的，至今还是未解之谜。
一进入博物馆，首先映入眼帘的是关于一艘破冰船加拿大C3的故事。这是一艘曾经叫做Sir Humphrey Gilbert的隶属于加拿大海岸警卫队的轻型破冰船。最早服役于1959，1986年退役。现已变成私有，为了庆祝加拿大150周年，正在做北极航行。
晚上入住的卡马克斯酒店（62.089708, -136.281377），是小镇上能找到的唯一看得过去的酒店。价格不便宜，规模算是比较大。主要是我们围着小镇转了两圈，这里只有几百人，确实没得可选。就它了。 ，硬件条件相当不错，King size的床，配着白床单，设施也一应俱全。唯独这里的人，一个个邋里邋遢，脏兮兮的。我们去晚了，酒店前台已经下班了，check-in在酒吧里。我一个人去办手续的时候，在门口抽烟的老头，还用戏虐的语气对我说：小妞，来干嘛的？
加拿大育空省的首府白马市，又名怀特霍斯（Whitehorse），是育空地区最大的城市。我们此行最重要的补给站。这里有整个育空地区，甚至是加拿大西北部最大的游客中心。在这里，你可以找到你想要的任何旅游信息。当你到达白马的第一件事情，一定要来到这里。因为这里可以领取到一张三天的免费停车证，专供游客使用。
这是一座被育空河环绕着的城市，还同时坐拥Grey Mountain，Haeckel Hill，Golden Horn Mountain等高山。白马是一个容易达到的地方，尤其是和朱诺相比。这里无论是RV，飞机，游轮（by tour），都可以轻易到达。在这里可以感受到当地人对这座城市的喜爱，这里的人非常友好，也很朴实。
这里住宿的选择很多，在booking上或者airbnb上都能够找得到。除此之外，再提供几个选择：
Chilkoot Centre购物中心：没有名牌，可以放心了。不过有星巴克。
户外服装：在主街上有两家比较大的户外用品店，如果是常见品牌并不便宜。但是这里有你们想买的大鹅~印象中营业到晚7点。
S.S Klondike：这是两艘艉外轮(驱动)船的名字，其中一艘已经变成了历史遗址，就在白马市的河边。这艘船曾经是白马到北部城市道森的交通工具，服务时间为1937-1950年。
酸脚趾鸡尾酒的背后，有一个传奇的故事。相传一个烈酒走私商因为犯了事，跑路的过程中脚趾生了冻疮，为了不耽误继续潜逃，他把自己的脚趾保存在了一瓶酒中。若干年之后，这瓶酒被一位名叫迪克史蒂文森的老船长捡到了，并把这瓶酒带到了道森的酒吧，悬赏敢于喝下这瓶酒且让脚趾碰到嘴唇的人。
当晚吃完晚饭，我们就慕名前往了这家位于Downtown Hotel（64.062316, -139.432301）的Sourdough酒吧。Sourdough这个词在英文里有拓荒者之意，当年前来道森淘金的人们，自认为是开辟新世界的拓荒者，且这个词的发音与酸脚趾Sourtoe非常近似，可谓非常有意思。
酸脚趾的供应时间仅限晚9:00-11:30。紫色头发的bartender接待了我们。我们道明来意之后，她给我们推荐了育空特色的威士忌，用来泡酸脚趾。
我们分别给温哥华中国大使馆、卡尔加里中国大使馆、美国大使馆接连打了电话。才梳理出大致的流程。在此也提醒各位旅行者，护照实在太宝贵了，千万不可大意。护照背后有一个紧急联系人信息，我们一直都没有填。建议大家填写上，没准就可以失而复得。
1. 报警，获得警方的报案回执：这个是起到决定性作用的，有了它甚至可以乘坐飞机到达补办证件的地方
2. 到使领馆挂失护照，办理临时证件：拿上你能够证明身份的一切东西，比如驾照，护照复印件，到离你最近的使领馆补办旅行证。当然你也可以补办护照，但是一般来说周期要一个月左右。而补办旅行证通常需要4天，加急可达到2天。这个办理时间主要看国内核实身份所需的时间。这个时候还需要提供诸如证件照，护照复印件，身份证、户口本复印件、报案回执等证明。
3. 持旅行证回国：拿到旅行证后，还可以继续自己的行程，但通常只能在报失证件的国家内活动，如果是申根签证，则可在申根国家内行动。但原则上来说，持有旅行证的游客应尽快回国。如果是回国中途还要经过第三国（包括港澳），除非必经，否则可能要重新购买机票直飞回国。
这一夜，我们就在忐忑中进入了睡眠。第二天，刚蒙蒙亮，我就再次沿着昨天去酒吧的路线，开始找寻护照。
一路沿着昨晚的路线，又走到了酒吧。既然来了，就再进去问问看。酒吧已经打烊，和门口的值班人员询问关于护照的事。没想到她说，哦，是捡到一个护照，便转身去拿了出来，当我看到她手里拿着暗红色的中国护照，内心不禁一阵狂喜，真的是丢在酒吧里了，酒保捡到了。我激动的连声谢谢，飞奔回酒店告诉PENG老师。他看到我手里挥舞的护照的时候，我们激动的抱在了一起。终于，行程还可以继续，只不过是虚惊一场！看来今天好运站在我们这一边，果然，晚上我们就赶上了难得一见的极光大爆发！
一早起来，天空露出了一点蓝色，看云的飘动速度，酒店和游客中心（64.064020, -139.431958）的工作人员，都分别预测今天下午能够晴天。抱着满心的期待，我们踏上了Dempster highway。
时间还早，我们打算去淘金，道森有个免费的金矿，可以让游客前去试试运气。叫做Clain#6（63.920740, -139.312588）, 不像付费参加的淘金团，这里的淘金器材需要自行提供。通常来说，是一个平底盆。游客中心可以免费借，但我们去的时候已经被借走了。想来想去，不能放弃发财的机会啊，回酒店找了个家伙
河里确实有金光闪闪的金粉，顺着河道漂向下游。但是成块的金子，怎么可能有...半个小时，我们也一无所获。也正常，都免费开放了，难道随随便便就能拿走一盎司黄金吗
折腾了一通回到道森，夕阳就快西下，好不容易有个晴天，要用到极致。强推一个叫做Midnight Dome（64.067973, -139.397590）的地方，在道森周边开车十分钟，看夕阳最棒！
到了十点钟，远方的天空出现了一抹极其浅淡的绿色。我们也不确定那是否就是极光，但是姑且一试。我们蹿上了车，开往Midnight Dome Viewpoint。因为在山顶，还要开很长一段盘山路。伸手不见五指，道路还弯弯曲曲，全靠手机导航判断前方是否有急转弯。沿途一辆车都没有，我们互相说话壮胆。越往山上开，雾越浓，前方能见度不足五米。车灯的光打出去，就立刻消融了。也不知道山顶是什么样子，既怕有人，又怕没人。
快到山顶的时候，突然一瞬间，云雾消散了。眼前的世界变清晰了。原来云太低了，飘在半山腰，现在我们已经在云海的上面了。不一会，就到了山顶。山顶已经有两辆车停在这里，几个年轻人有说有笑观赏极光，这让我们彻底松了一口气。没什么好怕的了，没想到气氛这么愉快。
城市里有光污染，另外被云层遮蔽，看不真切。来到山顶，定睛一看，真的是极光！刚刚开始升起，太美了。赶紧支好三脚架，调整相机参数，设定好时间开始连拍。我们不断的惊呼，哇，太美了！
在克朗代克淘金热时期，道森是西雅图以北最大的城市，甚至比白马还要大！当时的淘金热潮，有100万人做了计划准备来到道森，其中有10万人线万人成功淘到了金。但随着淘金热潮的消退，道森从繁华转化为了平静。
那个时候，来道森的主要方式是竹筏，从白马出发，顺着育空河，要漂流10-12天。除此之外，还有著名的Chilkoot Trail，用来运送货物。当年一张震撼的照片！每个淘金者被要求携带400磅面粉，100磅豆子，100磅糖等物资。通常完成这一任务，需要3个月的时间。
现如今，交通方式简单多了，有飞机可以选择。Air North航空公司，提供从温哥华，黄刀镇，埃德蒙顿，卡尔加里，白马等地的飞行服务。公路方面，有从白马过来的克朗代克高速，以及从阿拉斯加Tok过来的世界之巅公路Top of the world highway. 需要从道森先乘坐免费的渡轮过河，再开上公路。不过我们去的时候，去往阿拉斯加的边检站已经由于天气太冷而关闭了。每年大概9月中旬关闭，来年5月中旬才再次开放。
住宿：道森的住宿选择很多，Booking上一抓一大把。再此提供一些其他选择：
Tombstone Park: 最容易看见野生动物的时候是天未亮的时候，6-7点，自驾，否则比较危险。
从道森回白马，是回头路。景点和来时候一样，但是由于天渐渐放晴，景色却有着差异。
先是过了寂静岭一般的迷雾阵，压抑至极。后来慢慢才感觉到，原来又是穿进了云里。雾出现一阵又消退，然后又再次神奇的出现。
这里怎么还有狼？！我们拿着强光手电向外扫射，黑黢黢的室外伸手不见五指，只有草丛和远山。这个时候我最怕的，是扫见无数双亮晶晶的眼睛。明明白天入住时房东说，这里非常安全，让我们不用有任何担心。任何人接近，他都会看见。现在回想起来，他并没有提及野生动物这茬儿啊！最让人郁闷的是，因为厕所在屋外。这下可好，只能憋着了。
为了游课视频，PENG老师要收录狼叫的声音，眼看着一溜烟拿着麦克风就冲出了外面。一分钟后回来还兴奋的向我展示了他录到的声音。再次听到，依然十分惊悚！
随着时间的推移，极光开始爆发了。而狼叫声也似乎平息。舍不得错过精美的极光，我们又在次全副武装，冲到了室外，布置好三脚架进行拍摄。
美丽的极光，让人暂时忘记了恐惧，沉浸在它欢快的跳动中。今天的颜色，竟混杂着绿，红，黄。像是彩虹一般。而白马的极光据说与加拿大最有名的极光胜地黄刀镇不同，这里的极光是会旋转的。果然，极光一圈圈的转着，让我不得不感叹自然的神奇。
伴随着漫天旋转的极光，耳畔却是震彻山谷的狼嚎。极光越浓烈，他们叫的越兴奋！
趁着他们喘气的间隙，狼叫声减弱，我一个箭步冲回房内，把门紧紧的锁住，心跳砰砰的，这次说什么也不出去了。本来要拍摄极光下亮着灯的童话木屋，这次也没了勇气。好遗憾啊！
狼嚎声隔一阵就会响起，在空旷的山谷中回响，整整一夜，此起彼伏。我就在这样的声音中，不知不觉睡着了。再醒来时，天已亮。
房东拿出了自己心爱的吉他和一张照片给我们看，说道：“我年轻的时候有个乐队，照片中最左边的就是我，我在瑞士认识很多银行家和上流社会人士，然而现在我只是一个糟老头了。上周我去了白马市，看到有个人在街头演奏，于是我也加入了进去，那感觉，就好像回到了二十五岁！” 说完这些话的时候，我看到房东眼里闪过了一丝光。
下午的时间充足，我们暂别了房东前往他推荐的一处秘密之地（60.263533, -134.174267），一个已经关闭的防火塔。防火塔位于1000多米的山巅，在那里可以俯瞰附近的两座大湖及远处的小镇。风景宜人，路却非常难走。从公路下来后还要再开10公里的土路。
回到了瑞士夫妇的家里，一边晚餐，一边和房东聊着天。夜晚，北极光出现了却很暗淡，再加之我们沉迷于屋内欢快的气氛，根本顾不上欣赏户外的景色。旅途中除了收获美丽的景色之外，我们还珍惜与每个人短暂而精彩的相逢。房东拿出熏肉，我们拿出中国酒；房东拿出自制的蘑菇粉，我们分享中国带来的蘑菇酱。四个人一直聊到半夜，困意袭来才各自回屋休息。
在这里，我们等待轮渡回朱诺。因为渡轮的船期并不是每天都有。所以我们在这里预留了两天。只是没想到，这里是这么的安静，简直太安静了。可以用无所事事来形容了，这给了我们一天真正的休假。没有计划，没有匆忙，慢下来，只是享受时间的流逝。不可否认的是，这个巴掌大的城市，还是非常美丽的。这里被称为阿拉斯加的花园城市。
酒店位于市中心，窗外望去，竟然是一座山，山上还有一栋栋别墅，颇有欧式风情。
1.中国飞美国西雅图，转机前往阿拉斯加首府朱诺Juneau或第一大城市安克雷奇Anchorage。西雅图号称阿拉斯加的外门户，阿拉斯加航空至关重要的中转地。
2.中国飞加拿大温哥华，转机前往育空首府白马市Whitehorse（又称怀特霍斯）
到达朱诺、安克雷奇、白马市的机票价格差不多。LZ购买的时候，算下来差不多6500块。因为安克雷奇、费尔班克斯一条线是阿拉斯加经典路线，单独走一趟最好。于是LZ在飞朱诺和白马之间选择了稍微便宜一点的朱诺。谁知道这一选便成千古恨。
Tips：如果你只是想在加拿大的育空地区游玩，建议选择飞往白马的航线。如果你想像LZ一样，探寻一下朱诺这座神奇的城市，你可以参考LZ的路线。至于朱诺如何神奇，你看下去便会知晓。
海恩斯：LZ从美国阿拉斯加陆路过境加拿大，在海恩斯的陆路检查站过关。只需要过加拿大海关，美国边检站不用停车。
斯卡圭：从加拿大陆路过境美国阿拉斯加，在快到斯卡圭的检查站过关，只需要过美国海关，加拿大边检站不用停车。
同时和美国及加拿大边检都打了交道，加拿大的海关都是客客气气面带笑容，美国的海关永远一副你是不是要黑在这里的嘴脸。
Tips：陆路边检站不查食物和肉类，开始我们还担心是不是不能带过去，结果无论是美国还是加拿大都没有检查。当然不排除也许有抽查的情况？我们在网上也找不到任何答案。
交规的事情不多啰嗦了，以前的帖子里有详细介绍。美国和加拿大的交规是一样的。不过在这边，要求24小时全程打开车灯。
